Vermoedelijk kent elke ondernemer op dit moment uitdagende tijden. Niet dat het slecht gaat, integendeel, maar antwoorden op vragen als 'waar staan we over 1, 3 of 5 jaar?' zijn lastig te geven.
Er is best wel wat aan de hand, dat weet iedereen. Zaken die zelfs al voor de coronatijd speelden, zijn alleen maar verder uitvergroot, met een paar heel lastige verschijnselen daar nog eens bovenop.
Gigantische prijsstijgingen, in sommige gevallen grondstoffen tegen dagprijs, de enorme rentestand en natuurlijk de 'gewone' inflatie waardoor uw medewerkers terecht meer salaris vragen.
In ons vakgebied komt de factor 'niet-richting- gevend overheidsbeleid' daar nog eens overheen. Want wilden we nu niet allemaal de CO2 footprint van Nederland drastisch verlagen? Bovendien wordt 'de auto' in algemene zin - overigens onterecht - als aanstichter van veel vervuiling gezien. Zo bekeken is het logisch dat je als overheid zo ongeveer stopt met het stimuleren van elektrisch rijden. Toch? Sterker nog, door de plannen die nu op tafel liggen wordt het zelfs duurder dan op benzine rijden. Gelukkig leven we in een vrij land, dus u mag raden welke keuzes de autokoper gaat maken.
Het is goed om te zien dat er veel ondernemers zijn die hun rug recht houden en vasthouden aan hun eigen agenda. Want er wordt nogal wat verwacht van die ondernemer: hij moet weer aan zijn klanten laten zien hoe schoon de bedrijfsvoering is, anders doet hij niet mee in een aanbesteding bijvoorbeeld. Of hij mag straks de stad niet meer in met z’n dieselbusje.
Verder is het te hopen dat de nieuwe regering echt richting gaat bepalen en met een meerjarenbeleid de elektrische auto terug op de kaart brengt dan wel de positie verstevigt. Bedenk ook hierbij de enorme investeringen die autofabrikanten gedaan hebben in ontwikkeling. Die laten zij in ieder geval niet zomaar door het putje lopen.
De voorlopige conclusie is dat het met de elektrische auto op middellange termijn dus toch goed gaat komen, die overtuiging is er bij alle marktpartijen wel.
Grotere regionale speler
Richting bepalen doen ze ook bij That’s Lease. DGA Henk Griffioen hierover: “Mijn bedrijf is in 13 jaar tijd gegroeid naar een grotere regionale speler in de autoleasemarkt. In Nederland staan we zelfs binnen de top 40 van leasebedrijven in een speelveld van pakweg 600 collega’s.”
In die 13 jaar heeft Henk wel zo’n beetje alles gezien en beleefd en met bijna 40 jaar ervaring in automotiveland kent hij zo goed als elke klap van de zweep. Een paar jaar geleden speelde de vraag op: welke kant gaan we op met That’s Lease? Inmiddels zat Henk qua leeftijd aan de verkeerde kant van de 50, dus die vraag was best legitiem. Zijn motto: ik had de regie toen ik startte, ik wil ook de regie over mijn exit. Dat vroeg om 'richting bepalen 2.0'.
Zo kwam hij in contact met Boardtrust uit Oegstgeest, specialisten in DGA/familiebedrijven. Na een paar sessies met Henk en zijn vrouw Astrid werd de opdracht gegund: zoek een nieuwe algemeen directeur die voor ons de koers gaat bepalen, zodat wij in rustiger vaarwater terecht komen. Ook om samen met de nieuwe man of vrouw de juiste weg naar de toekomst te vinden.
Sinds 1 februari jl. zwaait Robin Bloemendaal de scepter bij That’s Lease. Jong en ambitieus, maar met de juiste verhoudingen tussen gevoel voor de 'ondernemer' Henk en het doel om That’s Lease verder te laten groeien met professioneel management.
Robin geniet er elke dag van dat de klanten van That’s Lease zich gedragen als fans. “Een fijne constatering om te zien dat we een erg trouwe schare aan klanten mogen bedienen. De kernwaarden van That’s Lease vasthouden is dus van groot belang”, aldus Robin.
THAT'S LEASE
Madame Curiestraat 20 | 2171 TW Sassenheim 071 - 710 74 11 |
info@thatslease.nl
www.thatslease.nl
